Universidad de Sonora: División de Ingeniería. Ciencia, Cultura, Educación, Ingenio.

Obtiene Universidad de Sonora marca registrada del Parque de Dinosaurios del Estado de Sonora

El escrito de autorización fue entregado al coordinador del proyecto, Rafael Pacheco Rodríguez, por parte del director de Vinculación y Difusión, Manuel Ignacio Guerra Robles.

¡Radio Ingenio cumple 10 años al aire!

El maestro Ing. Rafael Pacheco recibió un reconocimiento por sus 10 años colaborando en el programa de Radio Universidad

Titanosaurios, los dinosaurios más grandes del planeta

Titanosaurus fue un cuadrúpedo de cuello largo y dientes en forma de lápiz, como el Saltasaurus; poseía placas óseas en la piel, medía entre 9 y 12 metros y pesaría 13 toneladas.

28 may. 2015

Ecocapsule: Un mini-hogar futurista y sostenible




Hace un tiempo hablé sobre las casas más pequeñas del mundo, y al juzgar por la respuesta que generó el artículo, la idea de una casa ultra-compacta y personal definitivamente no es para todos. Aún así, surgen proyectos que buscan desafiar el concepto tradicional de hogar, como por ejemplo Ecocapsule, que posee paneles solares integrados y una turbina de viento, un combo que debería garantizar cierta independencia en materia energética.
El concepto de «campamento» varía con cada persona. Para algunos es un simple entretenimiento, para otros, un estilo de vida. También puede ser parte de un trabajo, o la única alternativa disponible. Otra posibilidad es que el campamento sirva como trampolín que lleve a vivir apartado de las grandes ciudades, u «off-grid», como prefieren decir al otro lado del charco. La opción más reconocible es la caravana (léase trailer, casa rodante o casa móvil), pero con el tiempo ha aparecido una nueva generación de arquitectos e ingenieros que desean implementar otras soluciones, sin depender tanto de combustibles fósiles y otros recursos no renovables.


Esto último nos traslada hacia Bratislava, en donde se desarrolla la Ecocapsule. 2.55 metros de alto, 4.45 metros de largo y 2.25 metros de ancho establecen las dimensiones de esta cápsula que se asemeja a un huevo, y que posee paneles solares en la parte superior. El conjunto de paneles genera aproximadamente 600 vatios de potencia, los cuales se añaden a los 750 vatios de la turbina de viento, y ambos sistemas mantienen cargada a una red de baterías. El diseño «Mork y Mindy» está directamente asociado a la recolección de agua y rocío. Cada Ecocapsule viene equipada con filtros que transforman a esas fuentes alternativas en agua segura, lista para beber y ducharse. Dicho sea de paso, la Ecocapsule tiene un baño con una ducha, aunque el inodoro es «de compostaje».



Uno de los posibles interiores de la cápsula.

De acuerdo a la página oficial, el precio de la Ecocapsule será anunciado durante el último trimestre de este año. Con un peso de 1.500 kilogramos, enviar la Ecocapsule a diferentes regiones del globo es un desafío en sí mismo. Otro dato curioso surge en la diferencia de los envíos: Mover una Ecocapsule de Bratislava a New York cuesta 2.200 euros, pero enviar una a Buenos Aires sale 1.800 euros, y a Melbourne 1.500. Imagino que muchos ya deben haber descartado a la Ecocapsule como opción para vivir, pero es probable que se adapte mejor al rol de estación científica, o por qué no, como un reemplazo de muy alta tecnología para una carpa. Si alguien está interesado en una «edición caravana» de la Ecocapsule, deberá esperar hasta 2016.

Por:
NeoTeo

Fuente:
http://www.neoteo.com/ecocapsule-un-mini-hogar-futurista-y-sostenible/

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27 may. 2015

INU: El vehículo del futuro




INU es un sofisticado medio de transporte urbano que combina lo último de la tecnología con el más avanzado diseño. Portable, plegable y ecológico, INU es el vehículo del futuro.
Fundada hace tres años por un grupo de ingenieros, diseñadores y empresarios de la automoción,Green Ride es una empresa dedicada a la movilidad urbana. Y este año harán el lanzamiento mundial de INU, un sofisticado medio de transporte urbano diseñado para circular por la ciudad de manera sostenible y eficiente, combinando lo último en tecnología junto al más avanzado diseño. INU es un vehículo portable, de uso personal, plegable y ecológico, pensado para aquellas personas que quieren cambiar su modo de movilidad sin renunciar al diseño, la comodidad y la calidad.
INU se puede utilizar para moverse por la ciudad o como vehículo complementario, siendo lo suficientemente ligero para transportarlo y plegarlo (esto último puede realizarse mediante un comando de voz o una aplicación desde el smartphone). Tiene un peso de 18 kilos, mide 1.20 m de alto y puede soportar hasta 120 kilos de peso. La batería integrada puede hacer recorridos de entre 20 a 40 km (según el modelo) y alcanza una velocidad de hasta 25 km/h (regulable según la legislación de cada país). Para recargar la batería se tarda aproximadamente tres horas, pero con una hora de conexión es suficiente para recargar media carga.
Tecnológicamente INU es un vehículo eléctrico y contemporáneo equipado con GPS, conexión Wi-Fi y Phone Dock. Con esto último puedes conectar el smartphone (compatible con sistemas iOS y Android) para grabar el recorrido y tomar fotografías. Green Ride ha elegido la ciudad de Barcelona para realizar la presentación mundial de INU que se llevará a cabo en mayo de 2015. Si estás interesado en adquirir este nuevo vehículo, ya puedes reservar a partir de 3.000 euros el modelo que incluye la batería de 20 km y conexión Wi-Fi. Los modeles de INU que incluyen la batería de 30 km y 40 km junto a una tarjeta SIM varían entre $4.000 y $5.000 euros respectivamente.
Por:
NeoTeo
Fuente:
http://www.neoteo.com/inu-el-vehiculo-del-futuro/

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18 may. 2015

Desarrollan un papel que no se fabrica con árboles






La producción de papel es una de las actividades más perjudiciales para el medio ambiente. Por un lado, los químicos que se aplican durante su tratamiento son muy tóxicos, y por el otro, el desperdicio diario llega a niveles escalofriantes. Un grupo de químicos en la Universidad de California ha desarrollado lo que parece ser una solución triple a través de un papel que se puede reutilizarno usa árboles como materia prima, y no depende de tinta tradicional para escribir sobre él.


Se supone que no hay nada más viejo que el periódico de ayer. Si nos detenemos a pensarlo por un momento, la frase es mucho más profunda de lo que aparenta. Apenas sale a la calle, el periódico tradicional carga con fecha de vencimiento. Dentro de veinticuatro horas o menos, la validez de su información pasará a ser un recuerdo, y a menos que se haga algo productivo, el papel que la contiene se convertirá en desperdicio. Ahora, sumemos el impacto del entorno empresarial. ¿Cuántas hojas se imprimen por día? ¿Cuántos memos, reportes y legajos se leen una vez, sólo para terminar en las fauces de la trituradora? La producción moderna de papel defiende un ciclo vicioso, y en el fondo todos sabemos que es imposible de sostener, pero la industria no parece estar muy entusiasmada con la idea de cambiar.




La solución debe llegar de otra parte, como por ejemplo las mentes de expertos en química. El profesor Yadong Yin y su equipo en la Universidad de California ha desarrollado una variante avanzada de papel que no utiliza árboles como materia prima. La ventaja más importante en este papel es que puede ser reutilizado hasta veinte veces sin pérdida de contraste o definición. El sistema se basa en el cambio de color por óxido-reducción, y combina los tres colores primarios. Al aplicar luz ultravioleta, dicha combinación es “foto-blanqueada” salvo por las partes que forman el texto, y para borrar el contenido del papel, todo lo que se necesita es calentarlo un poco.
El profesor Yin explica que a temperatura ambiente, las letras sobre el papel se mantienen intactas durante tres días, tiempo más que suficiente para casi cualquier aplicación práctica. La temperatura ideal en el proceso de borrado es de 115 grados Celsius, un número que está al alcance de una impresora láser convencional. El próximo paso es incrementar la cantidad de usos a cien, en un intento por reducir aún más su costo general. Si bien este papel no logra escapar del todo a la dependencia sobre la celulosa (utiliza hidroxietilcelulosa como agente espesante), definitivamente tiene el potencial de quebrar la nefasta mecánica de desperdicio que se ha instalado.

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NeoTeo
Fuente:
http://www.neoteo.com/desarrollan-un-papel-que-se-fabrica-con-arboles/

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11 may. 2015

Un robot revela imágenes inéditas del fondo de la Antártida.






Icefin es un vehículo robótico, similar a un submarino no tripulado, que fue desplegado en lo profundo de la Antártida. Las lecturas tomadas muestran cómo las condiciones climáticas afectan al hielo y los diferentes organismos que habitan en la profundidad del océano.
Un equipo de científicos e ingenieros del Instituto de Tecnología de Georgia montaron un vehículo robótico, similar a un submarino no tripulado, en la Antártida. El vehículo llamado Icefin fue desplegado a través de un agujero de doce pulgadas de diámetro a través de veinte metros de hielo y otros quinientos metros de agua en el fondo del mar. El objetivo de Icefin es medir las condiciones del océano bajo el hielo. Las lecturas tomadas bajo las plataformas de hielo de la Antártida, junto al vídeo que se desarrolla en estas duras condiciones, ayudaron a entender cómo el hielo está cambiando en condiciones de calentamiento, y cómo los organismos se desarrollan en ambientes fríos y oscuros.





Los biólogos quedaron asombrados al ver la cantidad de vida en ese lugar que incluía estrellas de mar, esponjas y anémonas que estaban en el fondo del océano. Vale remarcar que el océano Antártico puede ser tan profundo como cinco mil metros. Icefin es capaz de bucear a mil quinientos metros y puede realizar investigaciones de tres kilómetros de largo. Los vehículos anteriores de esta misma clase se calificaron a unos pocos cientos de metros. Las tecnologías desarrolladas para Icefin también ayudarán en la búsqueda de vida en otros planetas, como por ejemplo, Europa, la luna de Júpiter. El océano helado de la Antártida es notablemente similar al océano que hay en dicho satélite.


Britney Schmidt, profesor en la Escuela de Ciencias de la Tierra y el investigador principal para el proyecto Icefin, está satisfecho con la comprensión del sistema oceánico realizado en la Antártida, ya que le permiten progresar en las hipótesis necesarias para investigar Europa. El proyecto fue financiado por la NASA y contó con el apoyo de la NSF (National Science Foundation), junto conSchmidt como el investigador principal. Por lo pronto ya se tiene previsto que Icefin tenga su debut en el océano Ártico a mediados de 2016, con una vuelta a la Antártida a fines del mismo año.
Por:
NeoTeo
Fuente:
http://www.neoteo.com/un-robot-revela-imagenes-ineditas-del-fondo-de-la-antartida/



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4 may. 2015

Arañas robóticas para sanear tierras contaminadas o abandonadas.


¿Tienes algún terreno contaminado con desechos tóxicos, tierra reseca, o abandonado? Llegó la hora de solucionar ese problema conTerra Spider, las arañas robóticas que sanean tierras contaminadas o abandonadas.
Inspirándose en la agricultura actual y las prácticas de remediación de suelos, un grupo de estudiantes del programa de Arquitectura de California College of the Arts (Estados Unidos) diseñaron y construyeron el Terra Spider, la araña robótica que sanea tierras contaminadas o abandonadas. Los estudiantes diseñaron y montaron un chasis cortado con láser octópodo, un mecanismo de perforación accionado, y un sistema de despliegue líquido, todos componentes de fácil acceso. El progreso actual que se puede ver en el siguiente vídeo demuestra el principio de la implementación de varios drones de ocho patas que pueden perforar y desplegar una carga líquida, destinado a “reparar o mantener” el suelo contaminado.




Si bien los detalles del proyecto son escasos, programando cada robot para entender las condiciones del lugar dado, y dotándolo de herramientas para quitar y colocar bio-materia, el Terra Spider comienza su trabajo, elaborando patrones y saneando el suelo más adecuado para abordar el terreno del sitio específico. Como pieza de performance, cada Terra Spider es capaz de revelar un patrón actualmente oculto bajo la superficie del suelo. En este estado el robot es capaz de taladrar a través de materiales y colocarlos a lo largo de un camino.
Los movimientos del Terra Spider son accionados por servos, un motor de engranajes de reducción de Sparkfun permite la perforación, y una bomba peristáltica maneja el despliegue de carga. También puede ser controlado manualmente a través de una red de Wi-Fi o un sistema de GPS. Este proyecto es todavía un trabajo en progreso pero la idea de este primer prototipo es convertirlo en un robot más grande y complejo que pueda ser usado en paisajes contaminados o estériles. Esperemos que puedan lograrlo.

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NeoTeo
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http://www.neoteo.com/aranas-roboticas-para-sanear-tierras-contaminadas-o-abandonadas/
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